1. Nrnberger Motorenstammtisch

1. Nrnberger Motorenstammtisch im Frhjahr 2014, ging es um Zylinderkpfe und vor allem um Dichtungen. Alois Peller von der Fa. Reinz Dichtungen GmbH erklrte uns den Aufbau von Weichstoffdichtungen und den Unterschied zu den mittlerweile gebruchlichen Metalldichtungen mit verschiedenen Sicken usw.
Als Fazit kann man sagen, die Weichstoffdichtung konnte Unebenheiten bis zu 0,05mm berdecken, die Metalldichtungen bedecken nur 0,01-0,02mm und brauchen eine absolut geringe Oberflchenrauigkeit, aber sie knnen natrlich wesentlich hhere Drcke und Temperaturen aushalten!
Die Zylinderkopfdichtugen sind ja eigentlich als Sollbruchstellen bei berhitzungen gedacht, damit es nicht sofort zu Kolbenfressern fhrt. Mit steigender Dichtungsqualitt kann es natrlich auch schneller zu einem Kolbenschaden kommen.

www.victorreinz.com/DE/Service-Downloads/Praxisinformationen/MLS-Zylinderkopfdichtungen-und-Schadensanalyse.aspx - der Link fr Tipps und Anleitungen der Firma Reinz Dichtungen GmbH

Den nchsten Stammtisch werden wir im Herbst abhalten und rechtzeitig dazu einladen.

Mit freundlichen Gren
Sarah Jenkins




		Hier verschiedene Bearbeitungen, die entsprechenden Dichtungen und verschiedene Spezialwerkzeuge fr Steuerzeiten-Einstellungen Spezialwerkzeuge, die wir auch gegen Pfand verleihen





				Risse in Zylinderkpfen Bearbeitungen von Zylinderkpfen, z. B. abdrcken und die Feinheiten der Instandsetzung erklrt von Emily Davis



		interessierte Zuhrer hier teilweise unser Einstellwerkzeug und Dieseltestgert sichtbar




Honen, Honsteine, Honbrsten, Fhrungsleisten - alles was zum Bearbeiten von Zylindern und Motorblcken gehrt, haben wir, soweit es in der Krze der Zeit mglich war, erklrt.





	Kraftstofftest vor Ort - hier knnen wir kurzfristig Verunreinigungen von Dieselkraftstoff feststellen, auch den Gehalt von Biokraftstoff knnen wir sofort vor Ort ermitteln



		Ja auch und vor allem die Gesprche, nach dem Vortrag mit den Fachleuten, sind das wichtige an so einer Veranstaltung. Besten Dank nochmals an Alois Peller - es war toll

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